今天小编来跟大家分享一下汽车广告媒体效果优化，14个省市豪华车增速超50%。

        今年1月至2月，浙江的豪华车市场份额达到30.03％，成为继上海、北京之后，第三个跨过30%门槛的省份。随着一线地区购买限制的增加以及置换购车升级的趋势，豪华品牌正在加速抢占头部市场的份额。

        尽管自去年下半年以来汽车市场已显示出快速的复苏，但它也使汽车行业对摆脱这种疫情更有信心。然而，交强险数据显示，相比2019年同期，2021年1-2月的整体车市仍然出现了0.5%下滑，一切看起来都很好的原因更多是去年的疫情打击过大。

        但是豪华车市场是完全不同的。与2019年同期相比，增长了44.71％。几乎所有品牌的增长率都超过20％。在传统品牌中，雷克萨斯和林肯增长了60％以上。而红旗、特斯拉、蔚来的增速最少也接近400%。

        奔驰，宝马和奥迪仍然牢固地构成了豪华车的第一阵营。前两者之间的销售差距仍然难解难分，而奥迪也不再落下追赶的脚步。

        凯迪拉克的第四名仍然不够稳固，但追赶者从雷克萨斯变成了红旗。也许从单车平均价格或品牌溢价的角度来看，红旗仍无法在一定程度上与传统的二线国外豪华品牌竞争，但是这种模式已经开始改变。红旗品牌的稳步上升趋势值得所有二线品牌保持警惕。

        如果从地理角度分析，全国所有省份的豪华车市场都实现了快速增长。在31个内陆省，市和自治区中，近一半的增长率超过50％。这个增长率甚至是中国汽车市场上最高的。

        在经历了这种疫情的洗礼之后，许多地区的购车选择似乎也在改变。山东，四川，河南，湖北，天津等省市的豪华车消费增速高于全国水平。在一定程度上，它也推高了豪华车的消费。

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