时间:2021-04-25 点击: 736次
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新能源市场:纯电车型销量占比即将破10%
3月新能源乘用车销量超过18.8万辆,更重要的是纯电动乘用车销量占当月乘用车总销量的9.1%。在国家补贴政策逐渐退坡的背景下,新能源汽车的销量表现着实让人充满期待,一方面证明普通消费者对新能源车型的接受程度越来越高,另一方面则说明新能源车型的竞争力越来越强。
在具体车型表现上,新能源产品仍然呈现出“后浪推前浪”的局面,销量前15名上榜车型中有8款是上市不足1年。虽然宏光MINIEV仍然占据榜首,但特斯拉则紧随其后,后者总体销量环比增长47.7%的表现可谓十分稳健。同时,埃安Aion S和微型电动车科莱威CLEVER的表现也值得关注。
特斯拉势不可挡,中型SUV短兵相接
中型轿车市场,特斯拉Model 3位置仍然稳固,并且逐渐与第2名迈腾拉开差距。而凯美瑞和奥迪A4L的表现同样出色,排名快速上升。帕萨特虽然销量同环比均为正,但却跌至第8名。前15榜单中,3月仅有迈锐宝XL落榜,而新晋上榜车型凯迪拉克CT5展现出后来居上的态势。
中型SUV市场中,特斯拉Model Y以环比增长118.3%的速度继续蹿升。奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3的出色销量为豪华品牌本月的优秀表现添色不少;同时,本田冠道和“兄弟车型”本田UR-V本月也跻身销量前15,一同入榜的还有雷克萨斯NX;自主品牌的性价比代表车型捷途X70 PLUS、风光580、瑞虎8 PLUS无奈落榜,这也反映出主流中型SUV的产品价格逐渐集中于25万~35万元的区间。
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