今天小编来跟大家分享一下汽车广告媒体效果优化 - 英朗谷底“重生”。

国内乘用车市场销量中流砥柱非紧凑级轿车莫属，这个细分市场的竞争尤其激烈，这是各个品牌制造商的前线。每个主要车型都具有很强的市场竞争力。

在过去的一年中，别克英朗的强劲回报表现极为引人注目，别克品牌凭借出色的销售业绩夺回了紧凑型汽车市场的一席之地。

2020年，别克的年销量为926000辆，同比增长89000辆。在增量部分中，别克英朗贡献了近58000辆汽车。同时，英朗在2020年售出308000辆汽车，占别克品牌销量的三分之一。在某些地区，英朗的表现正开始对轩逸、朗逸的销量霸主地位形成威胁。

将销量分布“放大”到城市级别来看，上海作为别克的“大本营”，稳居英朗销量首位；值得一提的是，虽然四川省的英朗销量排名仅位居第8，但成都却是全国英朗销量第2的城市，别克在当地市场的影响力可见一斑，郑州、重庆和苏州市的销量紧随其后。

总体而言，别克英朗定位在入门级市场，销售主要分布在二线和三线城市，这与该车型的声誉和品牌定位无关。

在外界看来，英朗在过去一年中的逆境反弹是由于“四缸”车型的推出，但英朗车型的声誉也是创造这一成功案例的必要先决条件。

由于英朗的质量一直有口皆碑，由于这次英朗换代吸引了大量关注，很多老款英朗的车主也重新回店，置换了新款英朗或者更高端的车型，这是客户对别克和英朗的一种高度认可。

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