今天小编来跟大家分享一下汽车广告媒体效果优化 - 福特为什么在华又建单独渠道。

        2018年7月，福特中国成立了专门的销售服务机构NDSD。目的是整合所有福特品牌的乘用车，包括福特进口车和长安福特的所有车型，以及江铃汽车福特品牌的乘用车，统一并入这一大渠道。

        实际上，江铃福特经销商的销售能力一直在提高。 2020年，福特全顺全年销售近52000辆汽车，同比增长33.5％。作为商用车领域的另一主力军，江铃牌商用车去年的表现同样出色，全年共售出近215000辆汽车，同比增长13％。

        对于乘用车的经营，江铃福特也有一定的经验。

        在“更福特、更中国”的本土化2.0战略引导下，福特品牌在中国出现了“触底反弹”的趋势。2020年，福特中国全年共计售出602627辆，与2019年同比增长6.1%。虽不至于吹到“王者回归”那么玄乎，但确实是近几年来恢复迹象最明显的一年了。

        关于如此艰难的复苏势头，福特显然希望利用这一势头，并迅速回到2017年120万辆汽车的销售高点。结果，在2021年，江铃福特被视作另一个驱动引擎“大干快上”。

        在江铃福特未来的渠道布局中，还将把“迎合中国消费者的需求”放在首位。例如，价格是完全透明的。又比如说，在一二线城市商超布局体验中心。种种革新，都有点从传统势力往新势力方向蜕变的意思。

        让江铃福特而不是长安福特提前走在时代改革的前列，也说明福特对于该合资项目的重视程度。

        现在还可以找专业的补量团队，能够提供真实线索和效果线索，还可以增加点击曝光量，增加线索注册量，提供真实到店和系统到店。比如线索少，咱就补线索量，接听少就补有效接听。到店少就补到店量，成交没有，那咱们就直接上订单。

        好的，今天分享就到这里了，有喜欢的朋友记得点赞收藏关注我，我会持续更新的！