今天小编来跟大家分享一下汽车广告媒体效果优化， 上汽通用改写局面。

        汽车行业这场科技革命进行到现在，如果说押“特斯拉们”的人更多，那么当“上汽通用们”的新战略逐个落地……局面很有可能被改写。

        4月8日，上汽通用汽车迎来了近年来最重要的科技日，它发布了电动化和智能网联化战略布局。

        尽管近年来，一些汽车公司将定期发布一些与智能电气化有关的策略和计划。但是上汽通用发布后，仍然引起了很多震惊。由于干货过于集中且亮点太多，因此所涉及的范围应该是迄今为止所有策略中最广泛，最全面的范围。

        今年1月初，通用的第三代电动平台Ultium在CES上展出，被评价为“传统巨头电气化的最高水平”、“回击特斯拉的最佳武器”。Ultium平台只是上汽通用汽车新战略布局中众多亮点之一。

        科技日后，有不少网友调侃，上汽通用的智能电动化战略很“良心”，“不卖期货”。有两个原因。

        首先，我想提到当今吸引最多注意力的Ultium平台。被官方称为“通用的电气化基石”的Ultium平台最大的特点是具备高度的灵活性、扩展性。有科技媒体对比之后表示，Ultium平台比大众的MEB架构更具扩展性、更加先进。

        同时，在智能汽车的发展方向上，通用汽车亮出了VIP智能电子架构。电子架构是智能汽车的“核心”，通用汽车的新一代VIP智能电子架构具有高速网络数据传输功能，整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力。

        可以说，通用的智能驾驶系统一直是可与特斯拉比肩的存在，而其加强版也已经推出。

        在这些闪瞎眼的技术之外，更值得兴奋的是，基于这些技术的产品将会迅速落地。

        值得注意的是如何支持如此众多顶级技术的加速实施？答案是上汽通用汽车泛亚技术中心深入参与了技术和产品开发的整个过程。

        结合不同的区域，供应商会有所不同。Ultium整个架构平台所有的关键系统零部件基本100%本土采购。为了实现全生命周期为客户提供新价值和新体验的理念，如今，泛亚的工程中心也已经更名为产品定义中心。

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