今天小编来跟大家分享一下汽车广告媒体效果优化，为什么要寻求第二个合作伙伴。

        与2019年同期相比，2021年1月至2月的中国豪华车市场同比增长超过44.71％。这种趋势仍在继续。而奥迪预估到2030年，中国的高端汽车市场将会达到至少450万辆的规模。

        另一方面，汽车行业也在经历着历史上最大的一次转型，从内燃机向电动机的转变。尽管当前高端汽车市场中，新能源仅占10％，但奥迪估计，到2030年，新能源汽车将占高端汽车的约45％-50％。

        而上汽奥迪的诞生，就是源于市场规模、细分格局的发展，以及整个汽车行业新能源转型的机遇。

        一方面，“BBA”在传统的中级轿车、SUV市场已经很难找到新的突破点，带来大规模的增量；而另一方面，豪华车消费者对于个性、多元产品的需求，其实正在释放。这也就使得奥迪有机会，也有可能寻求第二个合作伙伴，开拓和探索更多可能的新生市场。

        在上海车展上，奥迪品牌将带来4种全球首发车型，包括一汽奥迪生产的新型Q5L，未来奥迪一汽新能源汽车公司生产的PPE车型的概念车以及新型C级由SAIC Audi A生产的轿车和MEB平台车型的伪装概念车。

        2021年，奥迪将会在中国市场推出30款全新或者改款车型，其中国产车阵容会达到12款，新能源汽车有6款，而到明年年底，奥迪也会全面更新在中国的进口车阵容，重心尤其在运动车型领域。

        将来，上汽奥迪将生产适合中国用户需求的车型，而一汽奥迪将负责与世界同步的国产车型，进口车型和PPE平台车型。奥迪并不会在两家合作伙伴的产品投放上采用大家所熟知的“双车战略”模式，而是通过上汽奥迪为中国市场提供额外的、互补性的产品，并不会与现有一汽奥迪产品形成直接竞争。

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