今天小编来跟大家分享一下媒体效果优化，理想汽车盈利了。
在过去的几年中，中国的造车新势力一直试图“上岸”，但其中只有少数幸存下来。到2020年，冰与火的现状变得越来越明显。蔚来、理想、小鹏汽车这三支造车新势力已成为该领域的领导者。其中，理想的汽车是最独特的，市场表现最让人印象深刻。
上周，理想汽车发布了2020年第四季度财务报告和全年财务报告。根据财务报告，理想汽车第四季度总收入为41.47亿元人民币，季度净利润为1.08亿元人民币，上一季度为净亏损1.07亿元。理想汽车首次实现了正的季度净利润。相比之下，蔚来汽车在2020年第四季度的净亏损为13.88亿元人民币，较上一季度增长32.6％。
当一群新势力为未来而战时，理想的利润使网民产生了分歧。有人认为获利能力反映了理想汽车的高运营效率，而有利可图的财务报告可以说明理想汽车在运营和成本方面的优势。
另一部分人的声音是，从投资者的角度来看，理想的汽车在上市后不久就开始盈利，这意味着该公司可能在战略规划上失败了，因为资本对于这种“省钱”非常重要。“省钱”不能拯救未来。相反，他们希望公司能够利用这笔钱扩大规模并建立技术壁垒，从而最终获得很多倍的回报。
但是，理想汽车2020年的研发费用为11.1亿元人民币，比2019年的11.7亿元人民币减少了6％。蔚来去年的研发费用为24.9亿元人民币。小鹏尚未公布其2020年全年财务报告，前三季度的研发支出为12.66亿元。从这个角度来看，理想汽车目前的数据亮点很可能只是“昙花一现”。
目前，市场普遍认为，纯电动车型是未来的发展方向。全球代表公司特斯拉一直采用纯电动模型。在中国，蔚来、小鹏、威马等都采用的这一模式。
理想汽车的扩展范围的使用也与理想发展的历史原因有关。由于首款车型SEV在研发过程中，恰逢当时政策对小型电动车的限制，理想被迫转向寻求在SUV上获得突破，但这个时候，如果从纯电动开始做起，已经远远落后于蔚来、小鹏等同行，于是只能选择增程式，才有希望实现弯道超车。
此选择解决了当前电动汽车行驶距离相对较短，充电桩限制行驶半径以及冬季行驶里程减少的问题。理想汽车也已成为新汽车制造商中最快的汽车公司，完成了40000辆汽车的交付。 根据旅行协会的数据，其唯一的车型，理想的ONE，超过了蔚来和比亚迪，成为年度最畅销的新能源SUV。
不过现在还可以找专业的补量团队，能够提供真实线索和效果线索，还可以增加点击曝光量，增加线索注册量，提供真实到店和系统到店。比如线索少，咱就补线索量，接听少就补有效接听。到店少就补到店量，成交没有，那咱们就直接上订单。
好的，今天分享就到这里了，有喜欢的朋友记得点赞收藏关注我，我会持续更新的！
