汽车广告媒体效果优化 - 大众已经开始从特斯拉手中抢占一席之地

时间:2021-03-29 点击: 510次

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在过去的两周中,大众汽车在电动汽车领域重重地扇了一次“翅膀”。通过密集且声势浩大的成果展示和新车交付,大众汽车集团宣布其已完成了多重身份的转换,这些新身份包括大型电池生产供应商、欧洲最大软件供应商,以及充电网络覆盖欧洲总需求三分之一的充电服务商。这使得“传统汽车巨头开始反击并重新获得汽车行业未来趋势的统治地位”的观点迅速兴起和发酵。

大众汽车于2015年启动了其电动汽车战略。在过去五年中,作为传统汽车公司向电动汽车转型的最激进的代表,大众汽车与当前全球电动汽车霸主特斯拉之间的口头之战从未停止。特别是在中国,自目前以来,除大众汽车和德国的三大豪华车品牌外,其他主流合资品牌在中国的电动汽车市场均未出现实质性下降,因此,作为主流跨国公司在中国生产的第一款电动汽车汽车公司ID.4这个品牌以“特斯拉挑战者”的特殊身份诞生,而这也是大众汽车集团CEO迪斯在社交媒体上官方确认的定位。

上汽大众的目标进一步确认了ID.4在中国的定位。作为新老阵营之间对抗的第一轮,最简单的问题“谁将购买ID.4”将成为双方竞争的关键。实际上,在一汽大众ID.4 CROZZ发布会上,大众在中国的第一批电动汽车用户画像已经正式发布。从第一批用户访谈的现场直播来看,一汽大众精心挑选的售前用户代表是精英归国人员,香港工人和刚刚毕业的年轻人。然后输出诸如“家庭中的第一辆汽车”和“生活中的第一辆汽车”之类的概念。尽管一汽大众并未给出所有首批用户的定位,但毫无疑问的是大众已经开始从特斯拉手中抢占一席之地。

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