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最近，奥迪宣布了2020财年的业绩。到目前为止，德国前三宝马，奔驰和奥迪（BBA）都已发布了2020年财务报告，豪华车市场已经稳定下来。

受疫情和其他因素影响，三大汽车公司的收入均有不同程度的下降，但奔驰的营业收入，息前和税项利润及其他财务指标一直保持领先地位。其中，息前税前利润和销售收益实现了正增长，分别达到51.72亿欧元和5.2％。同时，戴姆勒集团的收入达到了1,543亿欧元，超过了宝马集团和奥迪的总收入。

此外，尽管这三家汽车公司的全球销量均有不同程度的下降，但它们在中国市场取得了突破。统计数据显示，宝马集团一举夺得了BBA中国市场冠军。宝马集团共交付了777400辆汽车（包括宝马和MINI），同比增长7.4％，创下1994年进入中国市场以来的最佳销量相差3000，奥迪名列第三。

随着三大汽车公司财务报告的陆续发布，三大汽车公司的电动蓝图逐渐浮出水面。业内人士认为，奥迪是BBA中最激进的转型代表，因为奥迪已经明确表示将不再开发新的内燃机。到2035年，奥迪也可能成为纯电动汽车品牌。同时，宝马集团宣布MINI品牌将在2030年成为纯电动品牌，奔驰宣布将在2030年将其内燃机车型减少70％，并且纯电动和可插电混合动力车销量将占50％。

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