今天小编来跟大家分享一下汽车广告媒体效果优化 - 福特停产蒙迪欧，专注电动车和SUV。

蒙迪欧是福特开发的第一款全球汽车。它在1993年上市时在英国和欧洲非常受欢迎。在那个时代，英国的中层管理人员经常为公司提供汽车，而蒙迪欧成为地位的象征。

3月25日，美国汽车制造商福特宣布将于2022年初停止在西班牙的瓦伦西亚工厂生产蒙迪欧，这意味着该车将完全告别欧洲市场，并拉下了近30年的生产历史。

福特在宣布这一决定时指出，消费者的购车偏好正在发生变化，从汽车转向SUV和跨界车。

福特决定在欧洲市场停止生产蒙迪欧，是为了更好地专注于电动汽车和SUV领域。到2026年中，所有车型将配备混合动力和纯电动版本，然后到2030年在欧洲全面实现电动化。

尽管蒙迪欧于1993年推出时是最畅销的车型，并且在其生命周期内已售出超过500万辆，但销量却在下降。此前，人们普遍预计，随着福特对其阵容进行全面调整，蒙迪欧将被削减。

2020年，福特在欧洲的销量中近40％是SUV或跨界车，而2019年仅为31％。在美国，福特已经完全取消了轿车的生产。

根据福特的电气化计划，该公司在其两款最大的乘用车S-Max和Galaxy中增加了混合动力选项，并表示目前翼虎的一半销量是混合动力车。

福特还于3月25日宣布，它将于2022年底在西班牙的瓦伦西亚发动机工厂开始生产2.5升duratec混合动力发动机，用于翼虎插电式混合动力汽车和其他车型。

目前，duratec混合动力发动机是在福特位于墨西哥的奇瓦瓦（Chihuahua）发动机工厂生产的，再从墨西哥向欧洲进口。

在转向纯电动模型的同时，该公司还在考虑如何维护现有的发动机工厂网络。所有汽车通电后，这些发动机工厂将处于闲置状态。

该集团此前表示会保留英国达根汉姆发动机工厂，因为它为Transit货车生产柴油发动机，这款车在2030年后会继续销售。而位于威尔士布里真德（Bridgend）的英国汽油发动机工厂已经被福特关闭。

3月25日，福特还表示，除了在2020年投资2400万欧元外，还计划投资520万欧元以提高瓦伦西亚汽车工厂的电池产量。福特正在大力投资发展互联网电动汽车，并计划到2025年在电动化方面投资220亿美元。

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