今天小编来跟大家分享一下 汽车广告媒体效果优化  - 货轮搁浅影响汽车业。

3月23日，中国台湾长荣海运公司的巨型货轮“长赐”号在苏伊士运河上搁浅，导致世界上最繁忙的水道之一上的交通中断，而这场危机有可能使本已在艰难克服供应链问题的行业所面临的问题更加复杂。

这艘巨型船最多可容纳2万个集装箱，运输专家警告说，可能需要数周的时间才能将其救出。搁浅使苏伊士运河的交通瘫痪，其中包括一些汽车运输船，货船以及运输汽车零件和原材料的油轮。

不幸的是，这场危机来了。全球的汽车制造商已经面临关键的半导体和基于石油的材料（如座椅泡沫）的短缺。专家警告说，这导致最近几周许多工厂关闭，运河危机可能进一步加剧这种情况。相反，如果运河不能很快重新开放，消费者可能会发现价格上涨和某些受欢迎产品的短缺。

对于汽车行业而言，这场危机主要影响到欧洲和远东地区的汽车制造商和汽车购买者。全球汽车供应链是敏感的，尤其是在现在，因为它基本上是在准时制基础上运作的，工厂保持尽可能少的库存。因此，“任何轻微的交货延迟都可能意味着欧洲的生产线将陷入停顿。

危机持续的时间越长，世界其他地区面临的风险就越大。如果欧洲组装线被迫关闭，则可能导致美国经销商短缺欧洲汽车。美国的装配线可能开始面临欧洲制造零件的短缺。

对于仍在努力摆脱新冠疫情困扰的行业而言，“长赐”号的搁浅来得实在是太糟糕了。世界各地的工厂多次被迫关闭。J.D. Power的数据显示，美国经销商的库存较往年同期减少了约100万辆。

重建这些库存的努力遇到了一系列障碍，包括现代汽车所用半导体电路的短缺。现在几乎所有制造商都受到了影响。福特和通用汽车等制造商最近不得不闲置工厂或减慢生产线。

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